"Mugikortasunari buruzko Ikerketa 2007" honekin, gizarteari oro har, erakundeei eta garraioaren sektoreko profesionalei, EAEko mugikortasun errealaren berri eman nahi diegu, datu hauetatik abiatuz, Garraio Iraunkorrerako gure estrategian aurrera egiteko. Estrategia hori, hain zuzen, funtsezkotzat jotzen dugu gizartea gero eta indar handiagoz egiten ari den mugikortasun eskaerari egoki erantzuteko. Izan ere, euskal gizartea gizarte modernoa da, lehiakorra eta europar parametroei dagokienez, garapen ekonomiko betean dagoena.
Hauxe da, hain zuzen ere, Garraio eta Herri Lan Sail honen helburuen artean giltzarrietako bat: euskal gizartearen interesei, premiei eta handiagoa den mugikortasun eskariari ahalik eta ondoen erantzutea.
Honenbestez, gure betebeharra da intermodalitate, irisgarritasun, iraunkortasun, eraginkortasun eta lehiakortasun parametroetan oinarritutako garraio eta azpiegitura politiken alde egiten jarraitzea. Zinez, uste dugu esku artean duzun ikerketa honek eta antzekoek lagundu egiten digutela zerbitzu publikoa, garapen ekonomikoa eta ingurumenarekiko errespetua uztartuko dituzten azpiegiturak eta garraio sistema bat lortzeko ezin uko eginezko ahalegin horretan aurrera egiten.
1.- Aurkezpena (pdf, 185 Kb)
2.- Sarrera metodologikoa (pdf, 98 Kb)
3.- Dokumentuaren egitura (pdf, 46 Kb)
4.- Erreferentzia Markoa (pdf, 210 Kb)
5.- EAEn bizi diren pestronen mugikortasunaren ezaugarri orokorrak (pdf, 713 Kb)
6.- Kanpo erlazioak (pdf, 50 Kb)
7.- 2003-2007 bilakaera (pdf, 168 Kb)
8.- Ondorioak (pdf, 51 Kb)
9.- Eranskinak (pdf, 304 Kb)
10.- Aurkibidea (pdf, 35 Kb)
|
