El donostiarra barrio de Loiola cuenta desde 2017 con una moderna y emblemática estación del Topo más accesible y más segura. Además con la construcción del tramo Lugaritz-Easo, con nuevas estaciones en Easo, Centro-La Concha y Bentaberri-Antiguo, Loiola estará aún más cerca del centro de Donostia-San Sebastián y se evitarán los trasbordos para ir a Zarautz o Eibar.

Además de ser la conexión de los vecinos y vecinas de Loiola con el resto de Donostialdea, la nueva estación se ha convertido, del mismo modo, en el nexo de unión del propio barrio, separado durante más de 100 años por las vías del tren.

El diseño de la estación y del trazado en doble vía sobre un viaducto ha puesto final al terraplén existente eliminando esa "barrera" divisoria y uniendo de forma definitiva la zona de Ciudad Jardín con el resto del barrio.

La eliminación de la barrera urbanística que suponía la traza ferroviaria ha permitido recuperar más de 10.000 m2 de nuevos espacios para uso público. Zonas verdes, juegos infantiles, bidegorri, parking para bicicletas... todo para el uso y disfrute de la ciudadanía.